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全球航运市场到2017年或复苏
2014-08-14

韩国BS Financial Group旗下的BS金融经营研究所近日发表了“全球航运市场展望及东?#20808;?#36896;船业课题”,并展望,全球航运市场到2017年才可能复苏。

去年,集装箱船装载能力较水上吞吐量过剩36.7%。对此现象该研究所分析,2002-2007年,集装箱船装载能力年均增长11.7%,与水上吞吐量持平,但在2008-2013年,其年均增长率达8.2%,大幅超过了水上吞吐量3.0%,而开始呈现过剩问题。

不过,以后5年(2014-2018年),吞吐量也可能呈现年均9.2%的增长趋势,还要考虑到继2012年之后出现的建造量下降及拆船量上升现象,集装箱船装载能力增长趋势可能微乎其微,鉴于这样的吞吐量及装载量变化趋势,眼下的过剩问题可能到2017年才能够解决。

     该研究所认为,全球航运市场为了应对长期萧条,从依靠原来运费的结构中摆脱出来,选择了通过成本节省创造利益的结构,也就是说,航运?#21040;?#21518;可能专注于以亲环境船舶(Eco-Ship)及大型船舶为主的航运服务。   
    
  

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